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可以调整。pc版上tr旁边，有快捷键“f1”，显示有燃油消耗，正赛有1档（贫油）、2档（标准油）、3档（富油）。后面均有提示圈数是可以调整，排位赛都是4档最大。
可以
ps5手柄玩pc游戏操作方便简单:1、用usb连接线连接ps5手柄和pc进行适配，适配成功后蓝牙连接搜索成功。2、游戏平台切换版本并检测ps5手柄。3、在游戏平台选择查看管理控制器配置，在平台游戏库中选择游戏并启动。4、游戏启动后就可以体验了。但是游戏只限于三方移植，并不是索尼独占游戏。
可进行调校（如刹车平衡），动态天气，手动起步（需要使用离合）。
f12021虚拟大奖赛排位赛：游戏内全辅助关闭，满车损开启（毕竟都是职业电竞选手），可进行调校（如刹车平衡），动态天气，手动起步（需要使用离合）。
正赛：游戏内辅助均可使用，无车损，固定调校，晴天，辅助起步（不需要使用离合）。
据外媒透露，由赛点车队老板劳伦斯·斯特罗尔（lawrencestroll）所领衔的财团最终以1.82亿英镑的价格，成功收购阿斯顿·马丁车厂16.7%股份，亦因此成为该车厂的最大股东与执行董事长。
而为何富商劳伦斯·斯特罗尔愿意倾尽心血在f1事业上呢？原因是它的儿子是f1赛点车队的车手兰斯-斯特罗尔。其实早在一年前，劳伦斯·斯特罗尔（lawrencestroll）所领衔的财团便已成功收购当时处于经营困境的f1印度力量车队，并且将该车队更名为赛点车队，而他的儿子亦理所当然地成为该车队的首发车手。
说起收购阿斯顿·马丁，其实已不是空穴来风。自2018年上市伦敦交易所以来，阿斯顿·马丁的估值不断缩水，虽然在2019年末推出品牌首部suv车型dbx，但仍无法挽救低迷的业绩困境。
融资，似乎是阿斯顿·马丁目前最为理想的解决方法。而本次融资消息，同时亦吸引了我国吉利集团的注意，遗憾的是，最终不敌实力雄厚的斯特罗尔财团，毕竟斯特罗尔在汽车产业中所拥有的资源是吉利集团目前所欠缺的，所以阿斯顿·马丁选择斯特罗尔亦是正常的事。
而阿斯顿·马丁在上周四晚召开会议后，签订一份具有法律约束力的条款，条款中写明：从2021赛季开始，赛点f1车队将以阿斯顿马丁f1车队的名称出现，并且这项协议的初始期限为10年，而阿斯顿·马丁公司也将从车队中获得经济利益。
由于阿斯顿-马丁是目前红牛f1车队的冠名赞助商，而红牛车队亦已经证实，双方合作关系将在2020赛季完赛时结束合作，但是双方的valkyrie超跑项目仍将继续进行。
时隔60年，阿斯顿·马丁宣布重返f1赛场，或许是不少车迷梦寐以求的场景。虽说宣布重返，但是否正如车迷相信般具有特殊意义呢？笔者并不这么认为，该品牌更多是在斯特罗尔财团“金钱威逼”下所被迫重返的。毕竟阿斯顿·马丁深知其现拥有的技术与金钱，并不能完全支撑起一支f1车队，斯特罗尔的加入正好能够暂时摆脱目前的经济困境，同时能够在f1赛场中获得一支“实名”车队，亦算是两全其美。
但无论是早前的印度力量车队或是现在的赛点车队，在f1赛场中都未曾绽放出灿烂火花，不知在拥有阿斯顿·马丁的加持下斯特罗尔能否帮助儿子在f1赛场上获得更好的成绩呢？爸爸的力量真伟大。
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